滚动新闻:
首页 >> 劳动纠纷

南宁双层公交车被削顶28人受伤谁负责图

来源: 时间:2018-10-17 16:45:58

南宁双层公交车被“削顶” 28人受伤谁负责(图)

导语:

南宁双层公交车被“削顶”,防控架管理部门跟公交管理部门没有协调好是悲剧发生的原因。双层公交车不能取消,所以,防控架管理人的程度和原因力要大一些。所有人、管理人或者使用人赔偿后,有其他人的,有权向其他人追偿,在侵权法上被叫做不真正连带。

事件回顾:

南宁双层公交车被“削顶”28人伤

从南宁有关部门获悉,15日上午11时左右,南宁一辆双层公交车行驶至竹溪大道青竹立交桥底时,与桥架限高防控架相刮,造成双层公交车顶脱落(见图),导致公交车上乘客28人受伤。接到事故报告后,南宁市应急联动中心立即启动事故应急救援预案,通知相关部门立即赶往事故现场,“120”救护人员及时将受伤人员送往医院救治。安监部门已启动事故调查工作。(来源于南方)

法邦时评:

28人受伤谁负责

《侵权法》第85条规定,“建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害,所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的,应当承担侵权。所有人、管理人或者使用人赔偿后,有其他人的,有权向其他人追偿。”此处的“脱落、坠落”应该夸大到“维护、管理瑕疵”。

本条规定建筑物缺陷损害。建筑物缺陷损害的根据,是建筑物缺陷。所谓建筑物缺陷,是指建筑物未达到有关法律、法规、规章规定的安全标准,致建筑物存在对于他人人身、财产的不合理危险。

所以,28人受伤主要由该限高防控架的管理部门负责。交通管理部门有过错的,承担与其过错相应的补充。

友评论(新浪微博):

开车的傻,做竿的更傻

@蓝田八音:南宁双层公交车撞上限高栏杆,结果导致车顶被掀,28人受伤,看图片限高栏杆竟然没事,质量不错,另外我想说的是,公交车司机难道看不到前面的限高栏吗?公交线路路段不知道有限高栏?相关的部门协作还是没有协调好呀,让我们人民情何以堪啊。。。

@大唐特使:设限高框应提前通知公交公司!

@回忆中的-你:公交车每天都经过,为何之前都没有发生,肯定是临时安装的!

结语:

公共基础设施不求多高大上,但至少要保障安全吧。()